REMCO FONCE SUR LE CIRCUIT DE F1 DE SPIELBERG : « J'AI DÉJÀ PU LE PROUVER PAR LE PASSÉ »

Remco file à toute vitesse vers les Championnats du monde de cyclisme à Montréal, au Canada. C’est également sur le Red Bull Ring, à Spielberg en Autriche, qu’il s’est préparé pour ce contre-la-montre très attendu. Pas de vrombissement de moteur ni d’odeur de caoutchouc donc, mais en matière d’aérodynamique, notre compatriote n’a rien à envier à Max Verstappen et à ses collègues. Le triple champion du monde du contre-la-montre a fait fuser son vélo sur l’asphalte lors d’une séance d’entraînement explosive. Avec un seul objectif en tête, bien sûr : remporter pour la quatrième fois consécutive le maillot arc-en-ciel contre la montre au Canada.

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Comment te sens-tu à l’approche des Championnats du monde ?

Remco Evenepoel : « J’ai vraiment hâte d’y être. Je peux devenir le premier à remporter quatre titres mondiaux d’affilée. Cela rend bien sûr l’événement encore plus spécial. De plus, le Canada est un pays où je ne cours pas souvent. »

Ressens-tu davantage de pression parce que tu es Remco Evenepoel ?

« En réalité, je ne ressens pas cela comme une pression supplémentaire. Cela m’aide plutôt que de me freiner. La plus grande pression que je ressens est celle que je m’impose à moi-même. Je sais que je peux viser un quatrième titre mondial d’affilée au contre-la-montre et je me fixe des objectifs très élevés. »

Tu fais partie des favoris tant dans le contre-la-montre que dans la course sur route. Ton état d’esprit est-il différent pour ces deux épreuves ?

« Je considère qu’il s’agit de deux épreuves totalement distinctes. Dans un premier temps, je me concentre entièrement sur le contre-la-montre. Ensuite, je laisse à mon corps et à mon esprit le temps de se détendre, avant de passer en mode course sur route. C’est quelque chose que je sais bien faire : me concentrer pleinement sur un objectif, puis le lâcher rapidement pour passer au suivant. Heureusement, il y a aussi un peu de temps entre les deux pour recharger les batteries. »

Qu’est-ce qui te réjouit le plus ?

« Dans un contre-la-montre, on a tout entre ses mains. Ça me plaît énormément. Bien sûr, on peut avoir de la malchance, comme une crevaison ou un problème mécanique, mais en termes de performance, on est soi-même responsable de sa prestation. »

« Sur route, c’est complètement différent. Il y a une longue préparation avant les moments décisifs, mais dès que l’on entre dans la phase finale, tout le reste est oublié. Seul compte alors ce qui se passe à cet instant précis. J’attends cela avec beaucoup d’impatience également. »

D’où tires-tu le plus de confiance dans les derniers jours avant un championnat ?

« De ma préparation. Si celle-ci se déroule bien, ma motivation et ma confiance en moi sont automatiquement bien plus grandes. Bien sûr, cela aide aussi de savoir que l’on a déjà réalisé de bonnes performances lors de tels championnats par le passé. Ces résultats antérieurs donnent confiance. Pour moi, c’est donc surtout la combinaison d’une bonne préparation et de la certitude d’avoir déjà réussi par le passé. »

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